Генератор автомобиля Газель Бизнес — синхронный трёхфазный агрегат, преобразовывающий вращательные движения в электронную энергию. Генератор отвечает за поддержание напряжения и тока в бортовой сети на необходимых для работы значениях.
В конструкцию транспортного средства входит генератор с мощностью в пределах 1000 Вт. При самостоятельной установке агрегата, нужно провести монтаж специального кронштейна с правой стороны блока. Для привода используется конический ремень с зубчатым механизмом коленвала. Для поддержания выходного напряжения также предусмотрен встроенный стабилизатор.
Неисправности и способы устранения неполадок генератора Газели Бизнес
Поломка генератора влечёт за собой невозможность зарядки аккумуляторной батареи и работы электрических систем. О проблемах с генератором информирует индикатор на приборной панели.
Определить неправильную работу генератора можно и без сигнала приборной панели. На проблему указывают такие факторы:
-
слишком быстрый расход зарядки;
-
неспособность электрооборудования питаться нормальным током и, как следствие, нехватка заряда;
-
слишком высокое напряжение в бортовой сети — от 14,7 В и выше;
-
высокий уровень шума от работы агрегата.
Повреждения могут быть механическими или электронными. Поэтому возможны разные способы устранения неполадок плоть до необходимости полной замены комплектующей.
Когда стоит менять генератор?
Опытные водители и мастера автосервисов рекомендуют устанавливать новый генератор при замене аккумулятора. Это позволяет разместить в кабине газели больше дополнительных электроприборов и решить проблему быстрой разрядки аккумуляторной батареи.
Штатный генератор вряд ли справится с расширенной комплектацией кабины. Рассмотрим на примере использования самого популярного электрооборудования:
-
Габаритные огни, подсветка номерных знаков и свет в салоне — в пределах 40 Вт энергии.
-
Работа противотуманных и фар ближнего света — 250 Вт.
-
Вентилятор — ещё 250 Вт.
-
Электроника двигательной системы —100 Вт.
-
Магнитола — до 150 Вт.
В общем получается около 800 Вт, но значение может быть и выше. Штатному аккумулятору придётся работать на износ, чтобы обеспечить энергией перечисленные приборы.
Чтобы избежать перегревания и недозаряда АКБ, стоит установить генератор с повышенной производительностью. Так что неисправности — не единственный повод для замены агрегата.
Генератор нужно подбирать под модель транспортного средства. Для газели с 406-м двигателем рекомендованы устройства на 100 А. Если это современные модификации типа Газель Некст, нужна более высокая мощность — до 130 А.
Какой аккумулятор поставить?
Под генератор важно подобрать подходящий аккумулятор. Допустим, вы собираетесь использовать генератор на 115 А. Значит понадобится АКБ на 75 Ач. Если генератор более мощный — на 120 Ач, ищите аккумулятор на 80 Ач и так по нарастающей.
Ёмкость аккумулятора может быть выше, чем способен выдать штатный генератор. Но при такой конфигурации заводскому генератору нужно больше мощности для корректной работы. Это может привести к нарушению лаковой изоляции в результате нагревания обмотки. Учитывайте также, что из-за возрастания нагрузки по току, увеличивается нагрузка на ремень. Как результат — повышается нагрузка на помпу, натяжной ролик и вал ротора.
Инструкция по замене щёток
-
Отключаем клеммы аккумуляторной батареи.
-
Отключаем разъёмы щеткодержателя.
-
С помощью плоской отвёртки выкручиваем болты, которые фиксируют крепление держателя. Обычно это два болта.
-
Демонтируем держатель и проверяем, насколько щётки выступают из него. Если выступ меньше 8 мм, держатель или щётки нужно заменить.
Установка щёток происходит в обратной последовательности. Перед тем, как закончить работу, убедитесь, что щётки легко перемещаются по держателю.
Инструкция по замене ремня
-
Ослабляем затяжку винта, который фиксирует натяжной ролик. Для ослабления подойдёт гаечный ключ на 12. В процессе может мешать радиатор. При необходимости его снимают.
-
Ослабляем затяжку ремешка. Тут уже нужно использовать ключ на 10. Для ослабления поворачиваем винт натяжного ролика против часовой стрелки.
-
Снимаем ремень со шкива.
-
Устанавливаем новый ремешок. Для установки выполняем вращательные движения винтового ролика гаечным ключом. Вращать ролик нужно, пока прогиб дойдёт до 15 мм при условии нагрузки в 8 кгс. Когда дойдёте до необходимого натяжения, затяните винт.
Инструкция по замене подшипников
-
Снимите генераторную установку с транспортного средства.
-
Демонтируйте пластмассовую крышку, которая закрывает корпус агрегата.
-
Выкрутите щеткодержатель с регулировочного реле. Перед выкручиванием важно отключить от щеткодержателя разъём с проводами.
-
Снимаем стяжные шпильки корпуса агрегата (для стяжки используют 4 шпильки).
-
Снимаем крышку генератора вместе со статорным механизмом.
-
Отключаем клеммы обмотки от диодного моста, чтобы без проблем демонтировать статор. При необходимости вместе со статором демонтируют мост.
-
Снимаем с вала приводной шкиф и крышку с подшипниковым устройством. Для извлечения подшипника нужно использовать специализированный съёмник.
-
Устанавливаем подшипник методом запрессовки и производим сборку в обратном порядке.